>産品介紹
先錨式中空錨杆被廣泛應用于北歐國家的隧道工程,此類錨杆的先錨端有兩種錨固方式,其一為機械錨固型,一般采用鋼制機械錨固件,即漲殼錨頭。其二為黏結錨固型,一般采用樹脂卷或水泥卷錨固劑。先錨式中空錨杆為分先、後兩次工序完成全長黏結錨固的中空錨杆結構形式,其施工方式為先對中空錨杄前端進行部分錨固,然後完成墊闆、螺母等附件的安裝,最後對未錨固部分錨孔進行充填注漿。
先錨式中空錨杆(黏結錨固)由中空錨杆體、螺母、墊闆、連接套(選用)組成,型号包含R25、R32、R38三種。
先錨式中空錨杆(機械錨固)由中空錨杆體、螺母、墊闆、連接套(選用)、漲殼錨頭組成,型号包含R25、R32、R38三種。
我司先錨式中空錨杆符合TB/T 3356-2021《鐵路隧道錨杆》、Q/CR 9248-2020《鐵路隧道錨杆支護技術規範》。
先錨式中空錨杆(機械錨固)結構圖
先錨式中空錨杆(黏結錨固)結構圖
>産品參數
>先錨式中空錨杆(黏結錨固)<
中空錨杆體
圖例 |
型号 |
抗拉力( kN )
|
屈服力( kN )
|
最大力總延伸率( % )
|
備注
|
|
HCR25 |
180 |
130 |
5 |
符合TB/T 3356-2021《鐵路隧道錨杆》
|
HCR32 |
290 |
230 |
HCR38 |
440 |
330 |
螺母
圖例 |
型号 |
螺紋 |
承載力(kN ) |
備注 |
|
HSR25 |
R25 |
≥180 |
和适配杆體等強 |
HSR32 |
R32 |
≥290 |
HSR38 |
R38 |
≥440 |
墊闆
圖例 |
類别 |
型号 |
邊長( mm ) |
厚度( mm ) |
承載力(kN ) |
備注
|
|
拱形墊闆 |
HER25 |
150 |
6 |
≥180 |
和适配杆體等強 |
HER32 |
150 |
8 |
≥290 |
HER38 |
180 |
10 |
≥440 |
止漿塞
圖例 |
類别 |
型号 |
适配杆體 |
|
止漿塞 |
HCR25 |
R25 |
HCR32 |
R32 |
HCR38 |
R38 |
連接套
圖例 |
型号 |
螺紋 |
承載力(kN ) |
備注
|
|
HER25 |
R25 |
≥180 |
和适配杆體等強 |
HER32 |
R32 |
≥290 |
HER38 |
R38 |
≥440 |
排氣/注漿管
圖例 |
型号 |
外徑(mm) |
備注 |
|
Hφ8 |
8 |
排氣管 |
Hφ16 |
16 |
注漿管 |
>先錨式中空錨杆(機械錨固)<
漲殼錨頭
圖例 |
型号 |
螺紋 |
适用錨孔直徑(mm) |
極限承載力(kN) |
|
HYR25 |
R25 |
40-45 |
≥84 |
HYR32 |
R32 |
51-56 |
≥126 |
|
HYR38 |
R38 |
65-70 |
≥196 |
>産品優勢
先錨式中空錨杆解決了隧道拱部普通中空錨杆安裝具有錨杆下墜的潛在施工風險,克服了墊闆及螺母安裝等待時間較長的缺點。
>應用領域
先錨式中空錨杆在鐵路中主要用于隧道拱部的系統支護。